2025 04 15 tk88j com

Cũng tại hội thảo, ông Nguyễn Việt Anh, Phó chủ tịch Hội Cấp thoát nước Việt Nam cho biết, hiện nay, ngành nước của Việt Nam có nhiều thách thức. Trong đó thách thức lớn nhất là mà chúng ta đang gặp phải là do đất nước đang phát triển công nghiệp quá nhanh, quá nóng dẫn đến hạ tầng đáp ứng không kịp nên các dịch vụ thiết yếu trong đó có nước vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu.

Ông N.V.B (60 tuổi, ngụ TT.Tân Nghĩa) bức xúc cho biết gia đình ông sinh sống ở đây gần 30 năm. Mấy năm gần đây, tình trạng xe ben chở đất cát qua con đường dân sinh này diễn ra suốt ngày đêm. Đây là con đường dân sinh có mặt đường hẹp nhưng hằng ngày có hàng trăm lượt xe tải các loại ra vào, chủ yếu là xe ben chở đất, cát từ trong mỏ của Công ty P.N ra QL55. Xe đi tới đâu, khói bụi bay mù mịt tới đó. Không chỉ gây khốn khổ cho người đi đường, nhiều hộ dân sống ven đường suốt ngày phải đóng kín cửa để tránh ô nhiễm.

“Những ngày sống ở Việt Nam, làm việc ở Sài Gòn, tôi sợ nắng dữ lắm. Nhưng từ lúc qua Đan Mạch sống, tôi lại nhớ cái nắng Việt Nam vô cùng. Cái lạnh bên Đan Mạch không dễ chịu như cái lạnh ở Đà Lạt mà nó buốt, như ở trong tủ lạnh vậy. Tôi phải tốn rất nhiều thời gian để thích nghi với khí hậu bên đó", chị kể lại.

Nút giao Mỹ Yên là giao của 3 cao tốc quan trọng bao gồm cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 đang triển khai. Sau khi hoàn thành, điểm giao này đóng vai trò quan trọng cho các hoạt động giao thương và di chuyển của cư dân, rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa các tỉnh ĐBSCL và khu vực Đông Nam Bộ.

* Đóng góp bài viết, câu hỏi xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.

Đêm nay, ánh trăng sáng vằng vặc nhảy múa giữa núi rừng. Đêm nay, Tà Lài mở hội khi có thêm một ngôi nhà dài được hoàn thành trong buôn.